Obornicka komunikacja miejska już na stałe wpisała się w krajobraz gminy. Jej sukces dostrzeżony został przez serwis Transport Publiczny.
Komunikacja miejska w Obornikach ma już 2,5 roku. Nikt nie ukrywał przed jej uruchomieniem, że jest to ryzykowne przedsięwzięcie. Z drugiej strony po upadku KSK Gmina musiała podjąć jakieś działania. Postawiono na gminną komunikację, która dziś jest na pewno jednym z większych osiągnięć obecnych władz.
Wstępne założenia w porównaniu do obecnej sytuacji zostały zrealizowane w 300%. Popularność komunikacji nie spada, a dzięki przychylności obornickich włodarzy z jej dobrodziejstwa korzystają także rogoźnianie. Mieszkańcy osiedli za Wełną w Obornikach czekają także na uruchomienie linii 33, która ułatwi im dojazd do centrum. Jej start miał nastąpić 1 kwietnia. Z przyczyn niezależnych od Urzędu Miejskiego ani od spółki BUS4U ma nastąpić to z kilkutygodniowym opóźnieniem.
Przygotowane zmiany w komunikacji jasno świadczą o bacznej obserwacji potrzeb mieszkańców przez urzędników. Zmiany tras czy godzin odjazdów busów pokazują, że komunikacja ma naprawdę służyć mieszkańcom, a nie być tylko sloganem "Oborniki maja własną komunikację".
Zachęcamy do przeczytania artykułu w serwisie Tansport Publiczny (kliknij tutaj). Mamy coś co może stanowić wzorzec dla innych.
