Przejdź do głównej treści

Kierowcy omijajcie Oborniki! Koszmarne korki

| MP | Lokalne

korek1

 

Dzisiaj rozpoczął się remont „małego mostu”, to może zbieg okoliczności ale przejazd z Ocieszyna do Obornik czy z Rożnowa do Obornik zajmuje ponad GODZINĘ!

Jadąc od Poznania korek zaczyna się przed wiaduktem w Ocieszynie, od strony Piły jeszcze przed Rożnowem, są to korki po około 8 kilometrów. Szybkość przemieszczania to około 6,5 km na godzinę. W Obornikach na głównym skrzyżowaniu wyłączono światła i ruchem kieruje policja!

Korki rozpoczęły się już kilka godzin temu i cały czas utrzymują się do teraz (około 18:00) w podobnym nasileniu. Niestety mieliśmy rację nazywając remont „małego mostu” – początkiem komunikacyjnego koszmaru!

Czy są jakieś alternatywy? Marny dojazd od Murowanej Gośliny czy Szamotuł, tam są mniejsze korki, pozostało drogi dojazdowe zapchane. Jedyna nadzieja na to, że kierowcy z innych miast będą z daleka omijać Oborniki, co oczywiście jest mało prawdopodobne.

 

W piątek 27.03.2026 r. po południu przywrócono ruch pociągów na odcinku Oborniki – Rogoźno. Linia była zamknięta od 8 marca z powodu prac modernizacyjnych. Zakończenie robót opóźniło się, a pasażerowie nie doczekali się oficjalnych komunikatów o zmianie terminu.
W sali konferencyjnej spółki Komsport odbył się Dzień Sołtysa. Spotkanie zorganizowane zostało z inicjatywy Burmistrza Rogoźna Łukasza Zaranka. 
Tomasz Szrama pozostał przewodniczącym obornickiego koła Koalicji Obywatelskiej. 
Na budowę S11 na odcinku Piła-Szczecinek wpłynęło 14 ofert. Trwa analiza przedstawionych dokumentów.
W piątek, tj. 27 marca br., odbędzie się Msza Święta żałobna za duszę zmarłego Piotra Sitka.
Dobre wieści dla miłośników historii w powiecie obornickim! Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego rozstrzygnęło nabór do programu „Ochrona zabytków 2026”, kierując ogromne środki do naszych gmin.
Budowa obwodnicy Rogoźna w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241 osiągnęła poziom 76 proc. zaawansowania. Wykonawca zakończył już kluczowe prace związane z infrastrukturą podziemną i aktualnie koncentruje siły na obiektach inżynieryjnych oraz nowym układzie drogowym.