Mieszkańcy Obornik przez najbliższe lata nadal będą musieli radzić sobie bez dużej obwodnicy. Urząd Marszałkowski nie przewiduje bowiem budowy w najbliższych kilku latach.
Tylko dwa mosty dla ruchu samochodowego w Obornikach stanowią ogromne problemy dla lokalnego, jak i tranzytowego ruchu. Jeśli dodamy, że obie przeprawy przez Wartę wymagają naprawy, to sytuacja oborniczan nie wygląda optymistycznie. Coroczne drobne remonty na "małym moście" są niewystarczające. Miasto musiałoby jednak przeznaczyć na ten cel kilka milionów złotych.
Duży most był przeznaczony do remontu najwcześniej w 2015r. GDDKiA na razie nie potwierdziła nam, czy ten termin jest aktualny. Dla ratowania przeprawy wyłączono sygnalizację na skrzyżowaniu ul. Mostowej i Szamotulskiej. Hamujące, jak i ruszjące ze świateł samochody wytwarzały mikrodrgania, które dodatkowo osłabiały filary mostu.
Z wielką nadzieją patrzono na przebudowywane kolejne odcinki krajowej "11" na Śląsku, Opolszczyźnie i w południowej części Wielkopolski. Rusza wkrótce dalsza przebudowa obwodnicy Ostrowa Wlkp. Niebawem maszyny pojawią się na wysokości Jarocina. Wielkopolski Urząd Marszałkowski na strategiczne inwestycje w najbliższych latach ma otrzymać blisko 30 mld zł z puli 400 mld zł przeznaczony na cały kraj. Niestety wśród zadań na terenie Wielkopolski znajduje się m.in. budowa obwodnicy Ujścia, ale nie ma Obornik.
