Oborniczanie stawiają na ścieżkę rowerową

Zakończyło się głosowanie w  ramach tzw. budżetu obywatelskiego na 2015 rok w Gminie Oborniki. Procedura wyboru polegała na dwustopniowej ocenie. Pierwszą ocenę przeprowadziła komisja powołana przez burmistrza, druga ocena polegała na głosowaniu internetowym.

Głosowanie internetowe oparte było o złożenie głosu z weryfikacją numeru pesel.  Można było oddać jeden głos na jeden pesel, nie była prowadzona jednak żadna kontrola czy właściciel numeru pesel jest mieszkańcem gminy Oborniki.

Łącznie w głosowaniu wzięło udział 25 739 peseli, rozkład głosów wyłonił zwycięzcę, którym została ścieżka rowerowa Oborniki-Łukowo-Rożnowo-Kowanowo. Na tę propozycję oddano 22% wszystkich zgłoszeń.

Wyniki głosowania internetowego na budżet obywatelski do realizacji w 2015 w Gminie Oborniki:

1. Ścieżka rowerowa - Oborniki-Łukowo-Rożnowo-Kowanowo (22%, Głosów: 5 643 Votes)
2. Budowa ulicy Ogrodowej w Dąbrówce Leśnej (20%, Głosów: 5 270 Votes)
3. Renowacja boiska — Kowanówko (19%, Głosów: 4 916 Votes)
4. Budowa chodnika — Uścikowo Folwark (14%, Głosów: 3 554 Votes)
5. Modernizacja Wielkiej Dziury — Oborniki (10%, Głosów: 2 526 Votes)
6. Remont i modernizacja budynku z przeznaczeniem na świetlicę strażacką-Objezierze (7%, Głosów: 1 817 Votes)
7. Rozbudowa ścieżki rowerowej-Osowo Nowe – Popówko – Chrustowo – Uścikowo (5%, Głosów: 1 175 Votes)
8. Budowa miasteczka ruchu drogowego - Boisko przy SP w Maniewie (2%, Głosów: 464 Votes)
9. Street workout — Zewnętrzny plac (siłownia) - ZS Oborniki ul. Obrzycka - Oborniki (1%, Głosów: 250 Votes) 
10. Boisko do piłki nożnej - Ocieszyn (0%, Głosów: 83 Votes)
11. Oświetlenie ul. Spacerowej - Oborniki (0%, Głosów: 27 Votes)
12. Autobusowe bagażniki rowerowe (0%, Głosów: 8 Votes) 
13. Budowa chodników - ul. Krótka - Oborniki (0%, Głosów: 6 Votes) 

Zwycięska inwestycja dotyczy budowy co najmniej 10 km ścieżki rowerowej. Ścieżka ta na pewno pozwoli mieszkańcom miasta jak i okolicznych miejscowości uprawiać aktywną rekreację. Gdyby udało się wykonać bezkolizyjne skrzyżowania z obecnie istniejącymi drogami publicznymi, moglibyśmy się poszczycić doskonałym miejscem nie tylko jazdy rowerem, ale biegania czy jazdy na rolkach.

Ścieżka ta mogłaby wpłynąć również na za inicjonowanie przebudowy terenów wokół Żwirek, gdzie zamknięcie pętli mogłoby przechodzić przez teren leśny za zbiornikiem wodnym w kierunku do ulicy Łukowskiej.