Przejdź do głównej treści

Remont ul. Obornickiej w Poznaniu po 2042r.?!

| eoborniki.pl za zdm | Lokalne

Ul. Obornicka w Poznaniu

Zachodnia Obwodnica Poznania ma być jesienią gotowa. Co jednak z ulicą Obornicką w Poznaniu, przez którą muszą przejeżdżać oborniczanie?

Godziny poranne oraz popołudniowe są dla kierowców koszmarem. Ul. Obornicka jest wąskim gardłem, przez które muszą przejeżdżać tysiące aut. Otwarcie ZOP zapewne odciąży częściowo ulicę, ale i tak nie zagwarantuje lepszego komfortu jazdy Obornicką.

Jakie są zatem szanse na remont tej ważnej poznańskiej ulicy? W 2011r. sprawą zainteresowała się witryna Bogdanowa. Wówczas scenariusz przewidywał wkopanie pierwszej łopaty na 2015/2016r. (kliknij tutaj). Od tamtego czasu wiele jednak uległo zmianie. Niestety na gorsze. Wówczas priorytetem były inwestycje związane z EURO2012. Wiele z nich jednak nie zostało zrealizowanych na czas. Mało. Okazało się po drodze, że bezwzględnie remontu wymaga most Uniwersytecki. Stan estakady katowickiej również na tyle się pogorszył, że także było trzeba podjąć decyzje o szybkiej interwencji również tam. Efekt? Ulica Obornicka nie jest w ogóle ujęta na chwilę obecną w Wieloletnim Planie Finansowym. Do 2014r. nie jest ona w ogóle ujęta w inwestycjach. Nie oznacza to jednak, że przez 30 lat nie zostanie tam nic zrobione. WPF jest bowiem każdego roku aktualizowany. Ulica Obornicka więc może w każdej chwili ponownie znaleźć się w planowanych inwestycjach w najbliższych latach.

Oceniając realnie szanse na remont ul. Obornickiej należy przyjąć, że szybko on nie nastąpi. Władze Poznania zapewne podejmą jakąś decyzję po otwarciu ZOP. Wówczas okaże się w jakim stopniu Obwodnica faktycznie odciąża ruch w mieście. Na tę chwilę dla Poznania ważne są inwestycje w centrum miasta, ale także choćby Katowicka czy wiadukt na Czechosłowackiej.

Projekt ul. Obornickiej z dnia 23-08-2011 dostępny jest tutaj-kliknij.

 

Firma PORR S.A. kolejny raz przesunęła termin przywrócenia stałej organizacji ruchu przy przejeździe kolejowym na ul. Łukowskiej. Według nowego komunikatu kierowcy mają pojechać normalnie dopiero od 21.05.2026 r.
Koleje Wielkopolskie poinformowały o wprowadzeniu autobusowej komunikacji zastępczej na linii nr 354. Utrudnienia obejmą odcinek Wargowo – Oborniki Wielkopolskie/Piła Główna i potrwają od 22 do 24 maja 2026 r.
Gmina Rogoźno otrzymała 1 992 443,22 zł dofinansowania na budowę Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych. Inwestycja ma usprawnić segregację odpadów i zwiększyć możliwości ich ponownego wykorzystania.
W Starostwie Powiatowym w Obornikach ustalono organizację ruchu na czas remontu mostu na Wełnie. Piesi nie stracą przejścia, a auta pojadą wahadłowo z priorytetem dla kierunku do Rynku rano.
Pod koniec czerwca ma rozpocząć się przebudowa mostu na Wełnie przy ul. Czarnkowskiej w Obornikach. W tym samym czasie ruszyć ma także przebudowa ul. Ks. Szymańskiego i budowa ronda przy poczcie. Mieszkańcy mogą jeszcze wziąć udział w konsultacjach dotyczących organizacji ruchu i przeprawy dla pies…
Od 12.05.2026 r. kierowcy w Parkowie pojadą objazdem. Zmiany mają związek z budową drugiego toru kolejowego i nowej przeprawy mostowej na Warcie przy linii kolejowej nr 354.
Po wielu miesiącach prac otwarty zostanie most na rzece Wełnie w miejscowości Wełna w gminie Rogoźno. Przeprawa po przebudowie umożliwi ruch pojazdów o masie do 40 ton i przywróci pełne połączenie ważnej trasy dla całego regionu.