Zarząd Województwa Wielkopolskiego podjął decyzję o przekazaniu kwoty 3 200 000 zł spółce PKP PLK w celu przygotowania dokumentacji przebudowy odcinka trasy kolejowej Poznań – Oborniki.
Informację o tym przekazał Marszałek Województwa Wielkopolskiego w czasie konferencji prasowej zorganizowanej na spotkaniu powiatowego koła PO w Obornikach. Tworzona dokumentacja ma dotyczyć również przeprawy mostowej w Obornikach. Marszałek Woźniak wyraził nadzieję, że rozpoczęta inwestycja będzie zalążkiem odbudowy drugiej nitki toru kolejowego na całym przebiegu trasy od Poznania do Piły, na co planuje się przeznaczyć pieniądze w ramach przyszłorocznego budżetu ze środków unijnych. W ramach całej inwestycji, oprócz przebudowy mostu na Warcie zbudowane mają być nowe perony na stacji w Obornikach oraz w Parkowie. Konkretna umowa ma być podpisana w obecnym tygodniu. Procedura projektowa ma się zakończyć w czerwcu 2023 r.
Jak informuje Gmina Oborniki budowa drugiej nitki umożliwi także budowę nowego dworca kolejowego i zintegrowanie go z istniejącym dworcem autobusowym, o co od dłuższego czasu zabiegają władze Gminy Oborniki. Cieszymy się, że te wieloletnie działania przyniosły skutki: Od dłuższego już czasu jako samorząd zabiegaliśmy o realizację tej inwestycji mając na uwadze przede wszystkim budowę nowego dworca. Bez drugiej nitki toru kolejowego budowa dworca była niemożliwa – burmistrz Tomasz Szrama.
W sobotnie, słoneczne południe – 14 czerwca 2025 roku – do Ryczywołu przybyła grupa zaprzyjaźnionych wolontariuszy Zakonu Joannitów z Niemiec. Julius Bardt, Moritz Hollmann, Friedrich Kippenberg oraz Fabian Reischauer przyjechali z kolejnym transportem sprzętu medycznego i pomocniczego, który zasil…
Na sieci wodociągowej w Kowanowie zamontowano właśnie nowy element – zawór odpowietrzająco-napowietrzający. Choć dla wielu mieszkańców może brzmieć to jak kolejny trudny w nazwie szczegół techniczny, to w rzeczywistości – ważny krok w stronę jeszcze sprawniejszego i bezpieczniejszego systemu wodoci…
Długotrwałe prace nad ustaleniem zasad dotyczących wizytówki Obornik zmierzają ku końcowi. Prace nad miejscowym planem zagospodarowania dla terenów nadrzecznych rzeki Warty oraz Śródmieścia będą teraz procedowane przez obornickich radnych.
Torujemy dwutorową jazdę między Poznaniem a Piłą – w Obornikach, na ważnym odcinku trasy kolejowej, wybudujemy drugi tor i dodatkową „nitkę” mostu na Warcie. W efekcie zwiększymy długość dwutorowego odcinka aż o blisko 10%, co przełoży się na dogodniejsze podróże regionalne i dalekobieżne. Właśnie…
