Zarząd Województwa Wielkopolskiego podjął decyzję o przekazaniu kwoty 3 200 000 zł spółce PKP PLK w celu przygotowania dokumentacji przebudowy odcinka trasy kolejowej Poznań – Oborniki.
Informację o tym przekazał Marszałek Województwa Wielkopolskiego w czasie konferencji prasowej zorganizowanej na spotkaniu powiatowego koła PO w Obornikach. Tworzona dokumentacja ma dotyczyć również przeprawy mostowej w Obornikach. Marszałek Woźniak wyraził nadzieję, że rozpoczęta inwestycja będzie zalążkiem odbudowy drugiej nitki toru kolejowego na całym przebiegu trasy od Poznania do Piły, na co planuje się przeznaczyć pieniądze w ramach przyszłorocznego budżetu ze środków unijnych. W ramach całej inwestycji, oprócz przebudowy mostu na Warcie zbudowane mają być nowe perony na stacji w Obornikach oraz w Parkowie. Konkretna umowa ma być podpisana w obecnym tygodniu. Procedura projektowa ma się zakończyć w czerwcu 2023 r.
Jak informuje Gmina Oborniki budowa drugiej nitki umożliwi także budowę nowego dworca kolejowego i zintegrowanie go z istniejącym dworcem autobusowym, o co od dłuższego czasu zabiegają władze Gminy Oborniki. Cieszymy się, że te wieloletnie działania przyniosły skutki: Od dłuższego już czasu jako samorząd zabiegaliśmy o realizację tej inwestycji mając na uwadze przede wszystkim budowę nowego dworca. Bez drugiej nitki toru kolejowego budowa dworca była niemożliwa – burmistrz Tomasz Szrama.
Czy prace urzędników w Obornikach będzie wkrótce wspierała sztuczna inteligencja? Gmina zrobiła pierwszy krok i podpisała list intencyjny z wiceministrem cyfryzacji. Specjalnie dla eoborniki.pl mamy komentarz do tej współpracy.
Od 01.04.2026 r. w gminie Rogoźno rozpoczną się kontrole dotyczące gospodarowania odpadami komunalnymi. Działania przeprowadzą Straż Miejska oraz pracownicy Urzędu Miejskiego.
Przejazd kolejowy na ul. Łukowskiej w Obornikach zostanie zamknięty od 7 kwietnia. To informacja nieoficjalna. Czekamy na jej potwierdzenie przez rzecznika PORR S.A.
W piątek 27.03.2026 r. po południu przywrócono ruch pociągów na odcinku Oborniki – Rogoźno. Linia była zamknięta od 8 marca z powodu prac modernizacyjnych. Zakończenie robót opóźniło się, a pasażerowie nie doczekali się oficjalnych komunikatów o zmianie terminu.
