Zarząd Województwa Wielkopolskiego podjął decyzję o przekazaniu kwoty 3 200 000 zł spółce PKP PLK w celu przygotowania dokumentacji przebudowy odcinka trasy kolejowej Poznań – Oborniki.
Informację o tym przekazał Marszałek Województwa Wielkopolskiego w czasie konferencji prasowej zorganizowanej na spotkaniu powiatowego koła PO w Obornikach. Tworzona dokumentacja ma dotyczyć również przeprawy mostowej w Obornikach. Marszałek Woźniak wyraził nadzieję, że rozpoczęta inwestycja będzie zalążkiem odbudowy drugiej nitki toru kolejowego na całym przebiegu trasy od Poznania do Piły, na co planuje się przeznaczyć pieniądze w ramach przyszłorocznego budżetu ze środków unijnych. W ramach całej inwestycji, oprócz przebudowy mostu na Warcie zbudowane mają być nowe perony na stacji w Obornikach oraz w Parkowie. Konkretna umowa ma być podpisana w obecnym tygodniu. Procedura projektowa ma się zakończyć w czerwcu 2023 r.
Jak informuje Gmina Oborniki budowa drugiej nitki umożliwi także budowę nowego dworca kolejowego i zintegrowanie go z istniejącym dworcem autobusowym, o co od dłuższego czasu zabiegają władze Gminy Oborniki. Cieszymy się, że te wieloletnie działania przyniosły skutki: Od dłuższego już czasu jako samorząd zabiegaliśmy o realizację tej inwestycji mając na uwadze przede wszystkim budowę nowego dworca. Bez drugiej nitki toru kolejowego budowa dworca była niemożliwa – burmistrz Tomasz Szrama.
W Centrum Rekreacji Oborniki trwa coroczna przerwa techniczna. Choć dla mieszkańców oznacza to chwilowy brak kąpieli, dla pracowników to najbardziej intensywne dwa tygodnie w roku.
30 sierpnia 2025 r. mieszkańcy gminy Rogoźno wspólnie podziękują za tegoroczne plony. Na terenie Ośrodka Sportu i Rekreacji odbędą się Dożynki Gminne – wydarzenie łączące tradycję z rozrywką.
W Obornikach powstała Spółdzielnia Energetyczna Oborniki. To wspólna inicjatywa Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji w Obornikach oraz dwóch firm z Poznania – Dathause Sp. z o.o. i Polska Energia Odnawialna Sp. z o.o.
