Na polskich drogach można spotkać obecnie wiele samochodów wyposażonych w silniki Diesla – często starszej generacji. Nic więc dziwnego, że z czasem zaczynają one powodować problemy związane z prawidłową pracą, na przykład powoli zaczynają tracić swoją pierwotną moc. Co może być tego przyczyną?
Gdy silnik w twoim samochodzie dotychczas działał dobrze, ale ostatnio zaczął sprawiać problemy, w takim przypadku może wynikać to z różnych usterek. Niekoniecznie musi oznaczać to, że silnik jest już na skraju swojego żywota i jedynym rozwiązaniem będzie jego kosztowna naprawa lub też wymiana pojazdu na nowy.
Przyczyn nagłego spadku mocy silnika Diesla może być bardzo wiele, więc kluczowe jest wskazanie tego odpowiedniego. Jednym z podstawowych badań mających na celu określić stan silnika jest kontrola ciśnienia sprężania. Konieczne jest również sprawdzenie wszystkich podzespołów, między innymi pompy wtryskowej, która może być zużyta lub niewłaściwie wyregulowana, także trzeba sprawdzić regulator prędkości obrotowej, rozpylacze, które mogą być uszkodzone albo zużyte, ponadto powodem może być zły kąt wyprzedzenia tłoczenia albo zbyt mała ilość paliwa podawana przez układ tłoczenia. Warto też sprawdzić filtr paliwa, który co jakiś czas powinien być wymieniany na nowy.
Samodzielne sprawdzenie i regulacja pompy wtryskowej i innych skomplikowanych elementów pomaga odpowiednich narzędzi i wiedzy, ale inne powody mniejszej mocy silnika można sprawdzić samemu. Gdy przyczyną są rozpylacze, wtedy z rury wydechowej dodatkowo wydobywają się czarne spaliny. Gdy z kolei powodem jest zbyt mała ilość paliwa dostarczana do wtryskiwaczy, wtedy auto będzie pracowało dobrze na biegu jałowym i przy niewielkich obciążeniach, natomiast zacznie sprawiać problemy przy gwałtownym przyspieszeniu.
Jeżeli jednak nie jesteś w stanie określić przyczyny samodzielnie, udaj się do serwisu, gdzie zajmą się tym za ciebie doświadczeni mechanicy. Gdy posiadasz auto Honda z silnikiem Diesla, warto odwiedzić serwis Honda w Warszawie lub w innym miejscu.
