Przejdź do głównej treści

Czy w Obornikach przepłaca się za komunikację?

| Lokalne

Komunikacja miejska w Obornikach  jest jednymy z naszych stałych tematów. Nie dlatego, że lubimy o niej pisać, a głównie z powodu ogromnego zainteresowania i dużych emocji, które ujawniają się wokół niej.

5 grudnia ma dojść do rozstrzygnięcia przetargu na kolejne 2 lata. To bardzo atrakcyjna okazja dla wielu firm. Obecny usługobiorca firma Warbus przyzwyczaił nas do wysokiego poziomu usług, w zanadrzu na pewno do przetargu stanie co najmniej jedna obornicka firma ale można spodziewać się firm z Poznania.

Jak do tej pory zgodnie z uzyskanymi informacji tylko jeden z oferentów skorzystał z przysługującego prawa zadawania pytań odnośnie SIWZ. Pytanie dotyczyło wskazania podstawy prawnej służącej do określenia warunków technicznych  dotyczących  roczników pojazdów mających obsługiwać komunikację miejską.

Odpowiedź jaka została udzielona zamieszczona została w BIP Gminy Oborniki. Wydaje się sensowne, że Gmina nie tylko szuka najniższej ceny,  ale również stawia konkretne wymagania, które mają wpływ na zagwarantowania mieszkańcom odpowiednio wysokiego standardu świadczonych usług. Rocznik pojazdów minimum 2010 stawia wysoki próg, wymóg zastosowania odpowiedniego pomalowania busów, wyposażenia ich w świetlne tablice są już efektem tegorocznych doświadczeń.

Stawka jest dość wysoka, dwuletni kontrakt dla każdej firmy jest bardzo ważny, zwłaszcza, że płatnikiem jest urząd.

Poprosiliśmy radną Annę Rydzewską o opinię i uwagi dotyczące komunikacji, jej organizacji i uwag odnośnie przetargu. Na główny plan jej wypowiedzi wyszła sprawa określona przez byłą burmistrz – wielokrotnej zapłaty za usługę. Wg. Pani Rydzewskiej koszt 3,5 zł za 1 wozokilometr powinien być całkowitym kosztem jaki uzyskuje przewoźnik, świadczenie usługi komunikacji miejskiej Radna przyrównała do usługi dowozu dzieci szkolnych.

Z tymi opiniami nie zgadza się twórca obornickiej komunikacji – zastępca burmistrza Piotr Woszczyk, któremu zadaliśmy pytania wynikające z postawionych przez opozycję zarzutów. Roczne doświadczenia okazały się bardzo istotne w trakcie tworzenia nowej specyfikacji. Burmistrz podkreśla, że w trakcie tworzenia komunikacji nikt nie był w stanie przewidzieć czy usługa odniesie sukces, ile osób będzie z niej korzystało. Pierwsze miesiące były nadal wielką niewiadomą, jednak z czasem Oborniczanie zaufali i docenili publiczną komunikację.

Zapraszamy do wysłuchania obu wypowiedzi.

 
Radna Anna Rydzewska (rozmowa przeprowadzona 14.11.12)   Zastępca Burmistrza Obornik Piotr Woszczyk (rozmowa przeprowadzona 16.11.12)
{audio}2012-11/713_0022_ar_komunikacja.mp3{/audio}   {audio}2012-11/komunikacja_woszczyk_1.mp3{/audio}
Władze Gminy Oborniki oraz spółki SC Transport doszły do porozumienia w kwestii obornickiej komunikacji autobusowej.
W wielkanocny poniedziałek w Lipie zorganizowano śmingusa-dyngusa.
Program rewitalizacji Rogoźna to nie tylko diagnoza problemów, ale plan konkretnych działań za miliony złotych. Dokument jasno wskazuje, po co powstał i jakie efekty ma przynieść mieszkańcom.
Sześć odcinków dróg powiatowych o łącznej długości 2,7 km zostanie przebudowanych do końca sierpnia 2026 r. Umowę z wykonawcą podpisano 01.04.2026 r. 
Czy prace urzędników w Obornikach będzie wkrótce wspierała sztuczna inteligencja? Gmina zrobiła pierwszy krok i podpisała list intencyjny z wiceministrem cyfryzacji. Specjalnie dla eoborniki.pl mamy komentarz do tej współpracy.
Wysokie ceny paliw mogą pogrążyć obecnego przewoźnika. Czy Oborniczanie stracą sprawdzony środek transportu?
Od 01.04.2026 r. w gminie Rogoźno rozpoczną się kontrole dotyczące gospodarowania odpadami komunalnymi. Działania przeprowadzą Straż Miejska oraz pracownicy Urzędu Miejskiego.