Przejdź do głównej treści

Obwodnicą Obornik mamy pojechać w 2026 roku

| eoborniki.pl, Radio Poznań | Lokalne

W roku 2026 mamy pojechać obwodnicą Obornik.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla trasy S11 na odcinku Złotkowo-Oborniki wraz z obwodnicą miasta - informuje Radio Poznań. Uwarunkowania środowiskowe GDDKiA powinna uzyskać w połowie 2021 roku. To pozwoli na kolejne działania. Za kilka miesięcy powinny zostać złożone wnioski na kolejne odcinki S11. Wśród nich znajdzie się ten między Obornikami a Ujściem. 

Jeśli uda się zrealizować powyższe działania w tych terminach to w 2023 roku powinny rozpocząć się prace drogowe. Ich zakończenie przewiduje się na rok 2026.

W przestrzeni publicznej pojawiają się głosy krytyki wobec obecnego kierownictwa powiatu obornickiego oraz sugestie, że gmina Rogoźno mogłaby powiat opuścić. Zanim zaczniemy analizować polityczne przyczyny i możliwe konsekwencje sporu, warto odpowiedzieć na podstawowe pytanie: czy zmiana granic pow…
Starosta Obornicka nie chce komentować sprawy oświadczenia Burmistrza Rogoźna. Łukasz Zaranek jest zszokowany słowami Zofii Koteckiej!
Wójt Gminy Ryczywół Roman Trzęsimiech również uważa, że formuła współpracy z władzami powiatowymi wyczerpała się. 
Zarząd Powiatu Obornickiego nie zgłosi do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na 2027 rok przebudowy drogi do Studzieńca w gminie Rogoźno. Za tą inwestycją głosowało dwoje z pięciorga członków zarządu, troje się wstrzymało — i to wystarczyło, by wniosek upadł. Decyzja zapadła mimo że powiat sam wcześni…
Trwają intensywne prace przy modernizacji infrastruktury drogowej w Chrustowie. Inwestycja, której realizacja rozpoczęła się w marcu br., znacząco wpłynie na poprawę bezpieczeństwa oraz komfortu poruszania się zarówno pieszych, jak i kierowców. Zgodnie z harmonogramem zakończenie wszystkich robót b…
Lokalna Grupa Działania Trzech Rzek informuje o rozpoczęciu naboru wniosków o przyznanie grantu na opracowanie Koncepcji Smart Village.
Podróżni w Obornikach korzystają już z drugiego peronu, a pociągi jeżdżą nową nitką mostu kolejowego nad Wartą i dodatkowym torem – w mieście oraz w pobliskim Parkowie. PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły inwestycję wartą blisko 100 mln zł, sfinansowaną ze środków Krajowego Planu Odbudowy.